29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 27 января 2011

Правила форума

Закипел.

Добрый день. Подскажите пожалуйста.
Были морозы, поставил картонку перед радиатором, чтоб грелась лучше, потом резко потеплело, и закипел тосол. На следующий день долил тосола и езжу уже дня три. Какие могут быть последствия, надо ли что-нибудь ремонтировать или ездить и не париться? ВАЗ 21099 инжектор. Заранее спасибо!

ivan ivanov

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Дима Павлов27 января 2011 13:39

Сваренный движок - ниже - твоя тема

СсылкаПожаловаться

Тигрик27 января 2011 13:40

Если немного кипел и тосол не выкипел из радиатора - ничего страшного, последствий никаких. Убери картонку впредь, если температура до минус 30.

СсылкаПожаловаться

Альберт Власин27 января 2011 13:44

Если масло хавать начнет или тосол уходить-значит попал.

СсылкаПожаловаться

Вадим Викторович27 января 2011 13:46

Сколько раз я уже про картонки говорил! Всё ставят и ставят!
Если закипание было кратковременным, то большая вероятность, что ничего криминального не случилось с движком.

СсылкаПожаловаться

Alik27 января 2011 13:53

надо поменят термостату.и все!!! так нельзя есдит патом проблема будить!)))

СсылкаПожаловаться

Евгений ИльинВ ответ на Alik27 января 2011 15:09

Alik27 января 2011 13:53

надо поменят термостату.и все!!! так нельзя есдит патом проблема будить!)))

СсылкаПожаловаться

а толку то менять термостат,потом на новом опять закипит с картонкой,и что опять термостат менять,думай что пишешь

СсылкаПожаловаться

Александр ВячеславовичВ ответ на Евгений Ильин27 января 2011 16:27

Евгений Ильин27 января 2011 15:09

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Я поменял и картонку убрал, и стало мне счастье, греется быстро в любой мороз.

СсылкаПожаловаться

AlikВ ответ на Евгений Ильин28 января 2011 11:39

Евгений Ильин27 января 2011 15:09

СсылкаПожаловаться

История переписки2

nado posmotrit / mojet ne rabotaet serkelyatsya voda<)

СсылкаПожаловаться

Владимир Сидоров27 января 2011 14:11

Если потом не было резкого охлаждения,а постепенно естественным путем или движок кипящий не остановил,то сильно страшного ничего нет.Время покажет.

СсылкаПожаловаться

Вадим Кулаков27 января 2011 14:11

Альберт ответил правильно, добавить нечего

СсылкаПожаловаться

ivan ivanov27 января 2011 14:13

Я уверен, что он закипел как только я припарковаля, за минуту до того как заглушил двигатель.

СсылкаПожаловаться

Владимир СидоровВ ответ на ivan ivanov27 января 2011 14:15

ivan ivanov27 января 2011 14:13

Я уверен, что он закипел как только я припарковаля, за минуту до того как заглушил двигатель.

СсылкаПожаловаться

Откуда такая уверенность?Внутренний голос?

СсылкаПожаловаться

ivan ivanov27 января 2011 14:17

Типа того, просто ехал, видел что температура поднимается, как раз когда к дому подъезжал приблизилась к красной зоне. Остановился, заглушил, слышу булькает.

СсылкаПожаловаться

Владимир СидоровВ ответ на ivan ivanov27 января 2011 14:23

ivan ivanov27 января 2011 14:17

СсылкаПожаловаться

Заглушил до включения вентилятора охлаждения,или он не включился по какой-то причине.Терпимо.

СсылкаПожаловаться

Николаевич27 января 2011 14:19

Да ладно, сильно не переживайте, раз - неэтоткактамего! Посматривайте за уровнем масла и тосола. Скорее всего ничего страшного не произошло.

СсылкаПожаловаться

ivan ivanov27 января 2011 14:20

Спасибо за ответы. Буду контролировать уровни жидкостей!

СсылкаПожаловаться

Николаевич27 января 2011 14:29

Так может у Вас клапан в пробке кончился? Симптом очень похож.

СсылкаПожаловаться

ivan ivanovВ ответ на Николаевич27 января 2011 15:12

Николаевич27 января 2011 14:29

Так может у Вас клапан в пробке кончился? Симптом очень похож.

СсылкаПожаловаться

Так может у Вас клапан в пробке кончился? Симптом очень похож.

Что за клапан, где его искать?

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на ivan ivanov27 января 2011 15:23

ivan ivanov27 января 2011 15:12

Так может у Вас клапан в пробке кончился? Симптом очень похож.

Что за клапан, где его искать?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Клапан избыточного давления. На пробке расширительного бачка. Это один узел, т.е. пробка в сборе.

СсылкаПожаловаться

master27 января 2011 14:48

Не переживай...если двиг. держит рабочую температуру, нормально прогревается, выхлоп чистый (особенно при холодном пуске), не "троит"-все нормально.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться