Помогите выбрать машину жене.Ситроен C 4, или хундай елантра с коробками автомат, что лучше и надежнее?? Спасибо.

бюджет какой?

ЗЫ: В гольф-классе есть гольф, джетта, А3, мерс В, БМВ 1, вольво С30, вольво S40, которым и С4 и элантра проигрывают по всем статьям

Да я не очень по деньгам тяну автомат , бюджет не более 650 000 р., а то что Вы перечислили дороже.

Да я не очень по деньгам тяну автомат , бюджет не более 650 000 р., а то что Вы перечислили дороже.

Те же гольф и джетту можно взять 2-х летним в комплектации хайлайн с ДСГ и кучей полезными опциями и за ваши деньги этот вариант гораздо лучше и надёжнее новых голых С4 и хюндая

Спасибо, подумаю

Если задумался о ситро 4-ом, обрати своё внимание ещё на Пежо 308, он по совершенней будет. Можно конечно С-3 пикасо посмотреть, но они кажись у нас только с МКПП продаётся. Но есть ещё 207 пыж на них АКПП ставят, но смотри чтобы движок был 1,6 на 120 лошадей. Что касается корейца то по отделке и качеству материалов очень сильно уступает французам да и европейцам в принципе. По шумо изоляции и управляемости ещё больше. Что касается надёжности, стоимости запчастей и ТО, то у французов и у корейцев примерно одинаковы.

Не кроши батон на французов!
Я себе с начало леончика выбирал, но по салону и качеству ни разу не Гольф. Шумка отвратная пластик деревянный. И как выяснилось VW сервис и дилеры его на ремонт не берут. А Сеатовских сервисов всего два в Москве.

Я хочу ехать в машине и не слышать шума колёс, дороги, чуть напрягшегося двигателя и шума работы подвески. А Сеат обо всём этом замечательно информирует.

Доброй ночи! Если вам интересно, есть отличный С4, 2007 г.в., черное купе, пробег всего 9000 км (девять тысяч). Состояние идеальнейшее, машина за 2 года своей жизни просто стояла, а не ездила, т.к. все время хозяин ездил на рабочем авто. Пробег 1000% реальный, хоть это и кажется немного странным. Куплен новым у дилера. Единственный минус для вас - МКПП, но учитывая все-таки не очень высокую надежность французских 4-х!!! ступенчатых АКПП, это скорее плюс.
Если интересно - жду вашего ответа.

Если у вас МКПП, откуда вам известна надёжность АКПП???

Не смешите мои тапки, - о ненадежности АКПП на "французах" уже знают даже младенцы

Странно, а я что то не в курсе.
А сколько простите у вас французов было????

Уточню - не у меня, а у приятеля, который её продает. Про АКП и её минусы вам расскажет любой менеджер в любом дилерском салоне PSA, стоит лишь выйти из шоу-рума и перейти на"ты". Хотя им вроде бы это не надо, машины с АКП дороже и зп с них больше. Кстати, у меня было 3 француза, правда все Пыжи, и я ими абсолютно доволен. А сейчас новый VW Jetta TDI c DSG, которая хоть и включает в себя российский пакет с более высоким клиренсом, но на прямой на любой скорости стоит как трамвай. Так что, уважаемый оппонент, мне тоже кое-что известно и про французов, и про АКП, и про высокий клиренс. Удачи Вам!

Ну так я вам скажу у меня француз с АКПП пробег достаточный проблем ни каких. На глазах у подруги был 307 четыре года с АКПП брала двух годовалым, продала в прошлом году проблем ни каких, взяла 308 с АКПП пробег больше 30 тысяч до сих пор проблем ни каких. Племянница С4 ездит чуть ли не с 2003 года АКПП, проблем нет!
Так что извините уважаемый, у меня совершенно другая статистика. Хотя И у ситро и у Пежо коробки одинаковые практический с разными настройками.

Я думаю, что лучше ситроен с4, удобен в управлении, надежен, безопасен, да и просто красивый. я уже год катаюсь и проблемм у меня не было. Если живете в городе, берите коробку автомат, так будет удобнее. Хотя и механика по своему хороша.

Подскажите , какой дорожный просвет, говорят 170 см, а в интернете пишут 130 см, мне это важно т.к. ездить собир.и за городом.

около 160 миллиметров!!! от защиты картера.

какие критерии выбора авто?

АКПП, высокий дорожный просвет, комфорт,устойчивость на дороге, безопасность