Из глушака идёт тёмный дым.Вылетает копоть.Где или в чём проблема?

богатая смесь,не правильный уровень в поплавковой камере скорее всего..

короче с карбюратором проблемы..

Спасибо!Буду там искать "собаку".

не за что,удачи
может люди еще какие мысли подкинут...

Если карб. то может засран возд. жиклер

И Вам спасибо.

Если карб. то может засран возд. жиклер

Если засран возд. жиклер - обороты падать не будут,будут высокие.Богатая смесь скорее всего,регулировать качество и кол-во нужно.

>Если засран возд. жиклер - обороты падать не будут,будут высокие.Богатая смесь скорее всего,регулировать качество и кол-во нужно.

Кстати а какие обороты то по таху.Мож тупо залонка возд. не открывается полностью.тросик подсоса отрегулирован????

Обороты до 2500 поднимаются и падать не будут на холостых.Может и дрос.заслонка не открыта - на подсосе катается.

Замени запорную иглу.Большой уровень в поплавковой камере.Она пропускает бензин.

Большое спасибо.Заменю.

А машина то какая?

ваз2106

Попробуйте отрегулировать качество смеси соответствующим винтом на карбюраторе

Благодарю.

На холостых мотор устойчиво работает? Обороты не плавают?

Всё гораздо проще - свечи пора менять, а в карбюратор самому лазить себе дороже выйдет.

Скорей всего карб, попробуй дай газа и посмотри на выхлопную трубу.

кстати если воздушный фильтр с той войны не менялся-тоже не хорошо...

У меня тоже шестёрка. 19 лет машинке. Всякое было. Ты понюхаю дым из трубы,если воняет рыбой тухлой-зажигание.
Если палёным пахнет-карб. Бензин плоховато подаётся.
А вообще купи в магазине добавки в бензобак для чистки карба,поршней и прочех кишок машинки и перед каждой заправкой лей в бак!
Мне помогает.
А так,пока машинка Сама сильно не заболеет,лучше не лазить! Шестёрка этого не любит. Эта моделька с характером)))))))