последнее сообщение
|
|
Все о
Все марки
|
Ремонт и эксплуатация
Повышается уровень масла в двигателе ВАЗ 2108Причина может и не в бензонасосе. может тосол попадает. Летом мне предложили взять мазду, я конечно заинтересовался, посмотрел в двигатель, а масло выше уровня и цвет немного другой. Причин много всяких и все устроняли, но безрезультатно. а окозалось дырочка в блоке.
Сними шланг с воздушного фильтра идущий с сапуна,запусти двиган и смотри.Если пойдёт белый дым с бензиновым запахом,то 99,9% бензин в масле.Кстати,лампа аварийного давления масла может гореть на холостых.
Не всё может так страшно. У меня на АУДИ не давно такая-же фигня была. На форуме обсуждал. Пол движка хотел поломать. В последний момент позвонил другу,который и подсказал Что всё это из-за морозов. Цилиндры очень холодные и при частой заводке часть бензы пролетает меж колец в картер. Проверь масло на запах и вкус (мне на форуме подсказали) Запах проверь в тепле.
Уже вторая замена масла, 230км проехал!!! На 300грамм поднялся уровень! Воняет и на холоде и в тепле!
Когда заводиш стартером долго молотиш????Если да то пичина в этом.Или смесь богатая,иглу поплавка смореть надо
На холодную хватает сразу, но нужно (активно) дергать педалью акселератора. Когда прогрелась работает нормально!!!
Игорь ,при заводке педалью газа заливаеш горшки бензом,через кольца попадает в поддон по-любому,даже при идеальной компрессии,месяц назад была такая же беда,свежи воспоминания.Надо уменьшить зазар открывания возд.заслонки на пусковом устройстве карба и НИКОГДА НА ХОЛОДНОМ ДВИЖКЕ НЕ ДАВИТЬ ГАЗ,но и бензонасос неоставить без внимания
У меня что-то подобное было давно ,покупал бензин за полцены с какой-то фантастической историей,а оказалось дельцы брали 76-ой добавляли печное топливо и ракетный окислитель и продавали из канистр .Я проехал 100км и пропало давление масла глянул на щуп 2 уровня и клапана не цокотели. Сейчас может такой массовой фальсификации нет,но нарваться можно- новый рецепт осветленные продукты,а просто растворитель+толуол,годится для инжекторов,но не пригоден для карб.-сильно густеет на холоде. Совет,слей немного бензина,если он сохнет,значит ищи причину-может неполное сгорание см.свечи ,прокл.бензонасоса,температура масла в картере даже зимой до 100 градусов с этой температуры должен испариться бензин причем темп. испарения 76 ниже,чем 95.
если бензы в масле 300 гр.,то по любому загорится лампочка давления масла.Бензин в картер попадёт только через бензонасос.проверь давление в бензонасосе.как знаешь?
Врядли . Если поршневая хорошая то закидает свечи. И машину не заведёшь. Если поршневая хреновая бензин будет пролетать в картер ,а при сгорании будет дымить через сапун .Проверь компрессию в цилиндрах .Это проще чем новый карб.покупать .
Компресия около 10,5 во всех! Сапун не дымит! Проблема вся в том что машина плохо заводится на холодную(в смысле нужно подгазовывать полминуты) А почему уровень масла поднимается, я не понимаю????
П_У_С_К_О_В_О_Е В КАРБЕ открывается у тебя при пуске на большой зазор (ПРОВЕРЬ),НАдо его уменьшить,тем самым воздуха холодного будет меньше попадать,и смесь обогатится САМА без НАЖАТИЯ НА ГАААААЗ
Выкручиваешь все свечи.проверяешь давление.всё.После заливаешь (шприцем)в каждый цилиндр по столовой ложке (примерно ).масла какое в картер льёш.Проверяешь.Если давление выросло на два и более очка в каждом цилиндре,то это свидетельствует о сильно изношеной цилиндро-поршневой группе.
Если горит лампочка давления масла ,Значит конкретно нет давления масла .Или оно жидкое ,или нет компрессии в цилиндрах .Трындец кольцам.Логика подсказывает бензанасос не при делах.
Если горит лампочка давления масла ,Значит конкретно нет давления масла .Или оно жидкое ,или нет компрессии в цилиндрах .Трындец кольцам.Логика подсказывает бензанасос не при делах.
А причем здесь компрессия и давление масла ? Они между собой никак не связаны. Был бы трындец кольцами - горело бы масло и забрасывало бы свечи маслом, и компрессия была бы не 10.5, а 6-7....И, как тут уже правильно сказали, при заводке 300 грамм никак не пробежит сквозь кольца, иначе бы совсем не завелась - бензо-воздухной смеси не образовалось бы при таком кол-ве бензина. Я так и подозревал, поеду к карбюраторщику! А масло уже прийдется менять в третий раз! Не надо было мне спешить менять масло сразу (карб. сначала нужно было посмотреть)! Но мы учимся для того чтоб потом не тупить!!!!Узнаю отпишусь!
Заодно свечи выкрути в помойку,и желательно карбом занятся вплотную,жиклеры продуть,диафрагмы на пусковом ина ускорителе в помойку ++прокладку под крышкой,короче рем.комплект--ревизия
Мужики возможно я и не прав. Воевал я только с классикой . Но многое применяю сейчас и на Аудюхе 100-с/4 2литра.
У меня такая же фигня !!!увеличивается уровень масла в двигателе , думал насос ,но снимал его -вроди всё в поряде !
Простым снятием ты там ничего не определишь! Попробуй снять и на кулочок интенсивно и быстро понажимать. Если в бензонасосе пробита диафрагма - со стороны кулочка бензин появится, иначе - все в идеале. Уровень масла еще может из за тосола подниматься... Попробуй на работающем двигателе крышку с распред. бочка снять (только осторожно, т.к. если двигатель прогрет - тосол выплеснуться может, а он горячий мля...) и, если бульбы там увидешь - то в масле тосол!
Здравствуйте!на моей машине горел датчик масла,при остановке услашала какой то стук,после залили масло завели лампа погасла чуть нагрелся опять загорелась появился стук!обратно поехали на буксире!СКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУЙСТА ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ С ДВИГАТЕЛЕМ???во сколько встанет ремонт?
Какая машина-то? Стук или детонация? Детонация - признак неправильной регулировки угла опережения зажигания или некачественного бензина. Если стуки в движке - причин масса, в первую очередь износ трущихся частей двигателя. Езжайте в сервис.
Машина инжекторная, долго пытался завести, не заводилась. Заливало свечи, а потом проверил уровень масла, поднялось на 1,5 см и пахнет бензином. Что за причина? Машину так и не завел.
Обычно в таких случаях меняют прокладку бензонасоса, т.к. только через неё бензин может попасть в масло. У карбюраторных еще и переполнение поплавковой камеры может быть.
|
Audi
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lada (ВАЗ)
Land Rover
Lexus
Lifan
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
SEAT
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ZAZ
ГАЗ
УАЗ
