Антирадар на ПЕЖО 308

КУпил и зарегистрировал СВ рацию. Проблемы с ГИБДД практически прекратились.

А чем рация помогает не пойму???

В основном работают два канала 15d и 19d. На 15 -м сидит весь дальнобой. В on-line режиме сливают инфо по ментам и обстановке на трассах. Удобно на кольцевой. Если встаеш - запрашиваеш до куда пробка - узнаеш - и объезжаеш или тянешся (но знаеш какой ряд проходной). Можно запросить заранее обстановку на трассе. Кто-нибудь оттуда есть почти всегда. Канал 19d - Канал Московской службы спасения. Информация по дорожной обстановке. Можно запросить свой маршрут. Если кто-то уже слил инфо - скажут сразу, если нет - запросят напрямую и продублируют тебе. Не сто процентов, но выручает здорово. Ну и сам не ленишся - не только брать надо.

Я не часто на кольцевых и окружных бываю, а там где много ментов крайне мало дальнобойщиков.
А что за рация?

Рация на 27 Мгц. У меня Мидланд Alan 78Plus. 48Exel чуть лучше. Мне кажется, что антирадары потеряли свою актуальность после того, как на вооружение поступили спидганы. Знакомый гаишник еще лет 10 рассказывал, что он выстреливает на 2-3 сек. Антирадар даже если и пискнет, то уже поздно.

Да да знаю эту станцию. Только не знал что на неё разрешение нужно, вроде на ней выходная мощность не доходит до порога где нужно документальное оформление.
Есть конечно детекторы которые не регистрируются радар детектором. Но их ещё не много.

До 10 вт упрощенная регистрация. Сначала в радиочастотном комитете, потом еще забыл где получаешь удостоверение. Особых хлопот нети с ГАИ без проблем. Не их дело проверять разрешения, но мы в России. У меня не проверяли ни разу, но говорят, что на южных направлениях трясут. Итог - изъятие. Также и за пердачу без доверенности.
Когда говорил о спидгане имел в виду, что ему достаточно включения на 2-3 сек для определения скорости. Антирадар тут бесполезен.

Если мне память не изменяет то там выходная 2 Вт. У 48 только 4 Вт. Или я ошибаюсь?
Ну пользоваться мне и той и другой станцией доводилось. С ментами всё просто, в машину они лезть права не имеют, а если поставить так чтобы особо видно не было то вообще проблем не будет. - Что антенна? Антенна для радиостанции, чтобы лучше ловить! )))
А южные направление это совсем другое, там же антитеррористические мероприятия не утихают.

8 и 10 Вт соответственно по паспорту. На практике немного меньше. Все равно после покупки нужно заехать проверить и мощность и согласование рации и антенны КСВ-метром (бесплатно). Особо невидная антенна ловить ничего не будет. Длина удочки от 1,5 м. Лучше не на магните. Крышу трет. Менты имеют право на досмотр машины, но при наличии документов проблем нет. Получить их не сложно и денег не требует.

Ну если настраивать с КВС то антена уже не будет точно 150 мм. Я помню после настройки и обрезали их и наращивали. Антенны были в основном на магнитах, если проложить чистую тряпочку то царапать не будет. А с крепежом на желобе не к чему, иномарки были, там некуда её пришпандорить. Да и с магнитом снять быстрее.
А вот по мощности 8-10 Вт я считал что это входная.

Под магнит кладу целлофан и протираю крыше, но, если несколько дней не снимать, появляется пятно (краска отличается). Антенна уже с проводом и теоретически согласована, нужно просто проверить. У меня ничего не меняли. Кроме желоба есть крепеж на рамку двери. Если заменить гайки на барашки, получится быстросъемная конструкция.

Мы антенны под конкретный канал КВСом настраивали. На рамку двери не видел, да и магнит устраивал.

СВ рация может помочь только на трасе и то где много дальников идет, а в городе от нее толку нет

Антирадар Вам даже на 50м не поможет. Радары "стреляют" на 300м.

На премиум паке лобовое стекло имеет металлизированное атермальное покрытие. Так что сигналы от гаишных приборов от стекла отражаются и в салон на больших дистанциях с достаточным уровнем сигнала не попадают, только вблизи.
Но если честно 50 метров это уже очень поздно)))

Спасибо, в принципе я об и подумал. На трасе 50 метров мало согласен, но в городе еще есть шанс скинуть скорость перед трехножкой (стационарная автоматическая камера).

Хочу ещё напомнить, что антирадары у нас запрещены. Можно налететь на конфискацию и серьёзный штраф.
Надеюсь вы имели ввиду радар-детектор.
Я думал себе поставить, но ваш пост заставил меня задуматься ещё раз над этим, у меня тоже РР.

Антирадар-это не панацея от радаров.Поменял аж 3 штуки.Сначало купил crunch-2110,поездил дней десять,по трассе погонял Катя-Тюмень-ноль реакции.Поменял на 217-чють лучше,но ловит когда сам вижу засаду.Даже ложняк не срабатывает.Поменял на совдеповскую-понравился.Продавщица уговорила-обещала,не понравиться-поменяет.saver-425 пр. ОРИОН Питер.Говорит по-русски,пищщит,моргает,ловит достаточно далеко(в зависимости от рельефа).На трассе из ложняков -это встречные с антирадарами,телевышка.Плюс к нему хочу прикупить рацию,плюс встречные нет-нет поморгают,плюс сблюдение ПДД(по возможности)-в конечном счете экономия будет осщутимой.У РР есть один минус-мат(его так и называют-матюкальник)Приходиться иногда выключать.

Сорри! Saver-475.

А что за "Матюгальник" на РР?