МАЗ 544008-60 Ремонт топливной аппаратуры

ну мне кажется,да скорей всего что соляра,в масло попадает через форсунку. больше там путей нету.

Померить компрессию в цилиндрах, возможен предельный износ или залегание колец. Прощупай трубки от ТНВД к форсункам, давление в трубке должно резко возростать и резко падать. при опыте эксплуатации дизелей почувствуешь. Если не так или одна из форсунок работает по другому разбирайся с топливной аппаратурой. Это частая болячка армейских Уралов с большим сроком эксплуатации....

так как я работаю в этой сфере я даю 80 процентов что салярка у тебя попадает с обратки открой клапанные крышки и заведи будет сразу видна утечка. скорее всего у тебя просели уплотнительные кольца под трубки на форсунках а может какая трубка лопнула. также салярка может попасть в картер через тнвд.

ПОСМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО КОРАМЫСЛА И ШТАНГИ МОЖЕТ КЛАПАНА НЕ РАБОТАЮТ И СОЛЯРКА НЕ ГОРИТ,А СТЕКАЕТ В ПОДДОН У МЕНЯ НА КАМАЗЕ ТАКОЕ БЫЛО КОГДА ЗАВЕДЁШЬ ПОЩУПАЙ КОЛЕКТОР НА КАЖДОМ ЦИЛИНДРЕ БЫСТРЕЙ НАЙДЁШЬ...

люди добрые подскажите: у нас маз-5440а8 евро-3 последние два месяца всю душу вынул каждые 500км ТНВД в ремонт-запчасти+эвакуатор скоро нас разорят. все советуют переделать евро3 в евро2. подскажите кто знает что делать ???

Дружище,такая ж проблема.У меня 5440а5. Соляра в масле. Пробег 16000км. Давай созвонимся,может совместно решим проблему 89263951123 Юрий

а у тебя какой маз

подскажите, плиз.. Как проверить Исправно ли ПГУ на МАЗе-305? Всё разбираю, всё в идеале... А оно не пашет

всем добрый день подскажите двигатель маз 2м-5 можно ли поменять 1 гильза поршень в комплекте группа ж на1 из 8 группы б

НЕТ НАДО ОДНОЙ ГРУПЫ СТАВИТЬ

всем добрый день подскажите двигатель маз 2м-5 можно ли поменять 1 гильза поршень в комплекте группа ж на1 из 8 группы б

меняй без проблем любую группу А Б Ж без разницы

подскажите пожалуйста в чем может быть дело горят целиндры с одной стороны

они горят из за того что солярка льётся ручьём....проверь топливную аппаратуру

Подскажите почему не включается задний ход на МАЗе

там много причин....смотря какая коробка

по поводу обратки мне кажется миша прав у меня таких случаев уже с пятолк было

ребзя у меня тут проблемма другая.запускаю.едуминут15а то и час сорок монстр глохнет и пока не остынет не запускается.монстр евро-3 блок управления российский без датчика коленвала.БРАТЦЫ ЧЁ ДЕЛАТЬ?МАШИНА 2 МЕСЯЦА СТОИТ

дш

пробей через комп посмотри ошибки возможно электромагнит клинит. машина "гавкает" или нет. год выпуска? может подскажу больше я занимаюсь диагностикой и ремонтом таких монстров.

Здравствуйте!!! У меня проблема МАЗ евро-3 не можем завести неделю. Вроде схватывает но надо дергать педаль газа, отпускаю педаль сразу глохнет.Заранее спасибо.