23 мая

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 12 августа 2013

Правила форума

нива шеврале 1.6инжектор мозги январь.

продлема такая на холодную машина заводится работает глушиш опять заводиш всё внорме потом глушиш и не заводится проверяю искры нет постояла скинул клему потом хочет заведется хочет нет и насос работает аналогично.Подскажите в чем проблема.Насос проверял рабочий давит 6кг.В рампе около3кг.

Андрей Олейников

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Сергей Тихонов12 августа 2013 21:06

Если в момент, когда "глюк" лампочка ЧЕК не горит - питание ЭБУ теряется, если горит как положено - датчик коленвала (даже скорее его разъем и проводка)

СсылкаПожаловаться

Андрей ОлейниковВ ответ на Сергей Тихонов12 августа 2013 21:21

Сергей Тихонов12 августа 2013 21:06

СсылкаПожаловаться

Чек не загорается такое впечатление что выключелось зажигание хотя его никто не трогал и панель светится

СсылкаПожаловаться

Николаевич12 августа 2013 21:11

Брод, грязь, вода, потоп были?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Николаевич12 августа 2013 21:21

Николаевич12 августа 2013 21:11

Брод, грязь, вода, потоп были?

СсылкаПожаловаться

Провод ДПКВ аккуратно ложится на ремень генератора, а точнее на шкив насоса ГУР и благополучно истирается. На Шниве это самое козлячье место.
Привет Коль!

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Андрей Потапенко12 августа 2013 21:24

Андрей Потапенко12 августа 2013 21:21

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Привет, Андрюш! Да в Шевике столько косячных мест, для внедорожника даже обидно...

СсылкаПожаловаться

Андрей ОлейниковВ ответ на Николаевич12 августа 2013 21:28

Николаевич12 августа 2013 21:24

Привет, Андрюш! Да в Шевике столько косячных мест, для внедорожника даже обидно...

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Согласен но ездить нада

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Андрей Олейников12 августа 2013 21:36

Андрей Олейников12 августа 2013 21:28

Согласен но ездить нада

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Согласен, поэтому танцуйте от простого, смотрите питание.

СсылкаПожаловаться

Андрей ОлейниковВ ответ на Андрей Потапенко12 августа 2013 21:27

Андрей Потапенко12 августа 2013 21:21

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Там всё в норме в оплётке и на двух клипсах

СсылкаПожаловаться

Андрей ОлейниковВ ответ на Николаевич12 августа 2013 21:25

Николаевич12 августа 2013 21:11

Брод, грязь, вода, потоп были?

СсылкаПожаловаться

Всё сухое контакты под капотом все чистые без окиси и смазаны спец антикорозийной и водо отталкивающим спреем

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Андрей Олейников12 августа 2013 21:26

Андрей Олейников12 августа 2013 21:25

СсылкаПожаловаться

История переписки2

А в салоне? Тоже смазали или как?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Николаевич12 августа 2013 21:29

Николаевич12 августа 2013 21:26

А в салоне? Тоже смазали или как?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

а в салоне мозги на щите моторного отсека, чёб добраться, надо пол машины разобрать. ((((((((((((((((((

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Андрей Потапенко12 августа 2013 21:32

Андрей Потапенко12 августа 2013 21:29

а в салоне мозги на щите моторного отсека, чёб добраться, надо пол машины разобрать. ((((((((((((((((((

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Да фигня, бардачок скинул и весь бардак как на ладони.

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Николаевич12 августа 2013 21:34

Николаевич12 августа 2013 21:32

Да фигня, бардачок скинул и весь бардак как на ладони.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

А моторчик печки, мозга вроде аккурат за ним, или я абшибаюсь?

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Андрей Потапенко12 августа 2013 21:37

Андрей Потапенко12 августа 2013 21:34

А моторчик печки, мозга вроде аккурат за ним, или я абшибаюсь?

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Не, не ушибаешься! ))))

СсылкаПожаловаться

ИгорьВ ответ на Андрей Потапенко12 августа 2013 21:33

Андрей Потапенко12 августа 2013 21:29

а в салоне мозги на щите моторного отсека, чёб добраться, надо пол машины разобрать. ((((((((((((((((((

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Просто под бардаком стоят ни чего разбирать не надо снять 3 минуты ! Привет !

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Игорь12 августа 2013 21:36

Игорь12 августа 2013 21:33

Просто под бардаком стоят ни чего разбирать не надо снять 3 минуты ! Привет !

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Доброго!

СсылкаПожаловаться

Андрей ОлейниковВ ответ на Андрей Потапенко12 августа 2013 21:35

Андрей Потапенко12 августа 2013 21:29

а в салоне мозги на щите моторного отсека, чёб добраться, надо пол машины разобрать. ((((((((((((((((((

СсылкаПожаловаться

История переписки4

До мозгов тоже нет проблем добраться они у пасажира под ногами там и реле и предохранители они тоже в идеале

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Андрей Олейников12 августа 2013 21:37

Андрей Олейников12 августа 2013 21:35

До мозгов тоже нет проблем добраться они у пасажира под ногами там и реле и предохранители они тоже в идеале

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Ну тогда надо контрольку и по цепи.

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Андрей Олейников12 августа 2013 21:42

Андрей Олейников12 августа 2013 21:35

До мозгов тоже нет проблем добраться они у пасажира под ногами там и реле и предохранители они тоже в идеале

СсылкаПожаловаться

История переписки5

реле ...тоже в идеале

Это снаружи, а внутри? Из любопытства разобрал и за голову схватился... Сплошная ржавчина!

СсылкаПожаловаться

Андрей ОлейниковВ ответ на Николаевич12 августа 2013 22:31

Николаевич12 августа 2013 21:42

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Реле менял все но толку нет все без изменений

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться