как на счет новой Nexia под кодовом названием "NEW"? очень уж нужен совет...

Отъездил 9 лет на Рейсере, ни разу не подводил. Продал по доверенности, через 2 года по дешевке купил обратно, перебрал двигатель без расточки, просто воткнул новые кольца, вкладыши, распредвал и компенсаторы, проездил ещё год и продал. Он до сих пор на ходу.
Покупай! С нашим автохламом нет сравнения!

Покупай,машина хорошая,разница между нынешней нексией и new в обновленном дизайне,думаю механика сильно модернизироватся вряд ли будет,поэтому если для тебя новый дизайн не имеет значения бери нынешнюю нексию,если хочешь дизайн получше бери новую машину.

Смотри форум про узбекских машин на www.navoi.biz (советы новости статьи тюнинг)

КТО МЕНЯЛ ПЕРЕДНИЕ ПОДШИПНИКИ УЗДЕО ,ЧТО ТОЧНО ПОДХОДЯТ ОТ НАШИХ 12-14- ЛАД ???

Nexia----Рулит

Нексия отстой, гавно мамонта! Уважаемые господа фанаты посмотрите краш тест своего узбекского любимца и прозрейте!

Согласен... безопасность хуже чем у десятки нашей - позор! Но у отца была такая....она как и вазовские начала сыпаться после 100 000 км. только запчасти на неё дороже намного чем на десятку....а про новую-- на предыдущих двигатель опелевский по лицензии был, а на теперешней - корейский! не знаю что думать!

А за эти деньги( до 300тыс), у 15-20 летних авто, брендовых, после 3-5 хозяев, неизвестно вкаких условиях эксплуатируемых, ВСЁ НОРМАЛЬНО ? Не слаживаются они при ударе ? Ну и как много подобного авохлама ездит по дорогам ? Или за 300тыс. можно "Лексус" новый купить ? Я что то не встречал, если знаете-где, подскажите, ну и желательно, чтоб страховка круговая,запчасти если надо оригинальные, Т.О.- всё дёшево,катайся-не хочу, нарядный такой.

Если россияне делают хорошо автоматы и ракеты то тут никто ничего не говорит но машины как делали топором или с похмелья так и делают.Как бы там нибыло Нексия продается по всей европе а российские дрова кроме как бывшему союзу ненужны.Парень я видел Нексии которые проехали 800000 т тпроехали постояно гружоные по800кг,и заправленые были маслом и бензином неизвесно каким все зависит от хозяина.Для своей категории машина очень хорошая.

Как моя жена говорит проститутка не жена моторолер не техника.Как российские машины ненаворачивай они всеравно останутся запорожцем.

Как моя жена говорит проститутка не жена моторолер не техника.Как российские машины ненаворачивай они всеравно останутся запорожцем.
запорожец кстати иномарка!!!а по поводу надёжности немогу не согласиться!но вот кузов-гниёт раньше отечки.

Насчот запорожца согласен особенно Таврия вот хохляцкое чудо один амортизатор стоит больше чем вся машина.Кузова они все гниют согласен но у корейской сборки как у всех иномарок нехочешь кузов нексии возьми нубиру.

Нексия отстой, гавно мамонта! Уважаемые господа фанаты посмотрите краш тест своего узбекского любимца и прозрейте! Узбеки и вообще Азия рулит!!! Я рад что узбечка покорил сердце российских автолюбителей! Покупайте нексию или матиз смотрите полный перечень и новости (в форуме тоже реальные советы есть) автопрома Узбекистана на сайтеhttp://www.navoi.biz/

Нексия отстой, гавно мамонта! Уважаемые господа фанаты посмотрите краш тест своего узбекского любимца и прозрейте!

Все КРАШ-тесты в России заказываются Авто-ВАЗом и при этом ВАЗы бьют на скорости 40км/ч, иномарки на 60 км/ч, ВАЗы бьют "в лоб", иномарки с левой стороны. Так-что про объективность тут говорить не приходится.

Неужели,зайди на краш тест.ру и посмотри видео как их бьют,условия для всех одинаковые.

Многие говорят, что Нексия - устаревшая машина, но если посмотреть объективно, ВАЗ, даже взять туже Приору или Калину, да и 10-ю серрию - то какой там движок....да тот-же "восмёрошный" с небольшими наворотами . А если вспомнить, когда появилась на свет "восьмёрка" - то это собрат Опель Кадета. Просто, господа, каждый хвалит своего коня....

А я и не утверждаю что ВАЗ предел мечтания

Многоуважаемый Никита. Вы сами, на чем ездите? Я так понимаю наш Тазик в виде ВАЗ 2114. Это не то что гавно мамонта, а их предок. Краш тест вашей LADA SAMARA вообще страшно проводить. Так что счастья вам, успехов с гаечным ключом и безграничной фантазии над Трахтиозавром под названием ВАЗ 2114 SAMARA 2 века до нашей эры.