Кто может рассказать про роботезированную коробку передач ?

есть опыт эксплуатации. по сути своей это та же механика, только сцепление тут автоматическое (как-то так). т.е. есть тоже диск сцепления, который изнашивается. коробка не плохая, правда "задумчевее" обычного автомата. но по городу и для пробок удобно. за два года эксплуатации пару раз выскакивала ошибка по коробке, но диагностика на СТО citroen ничего не выявила. если есть сомнения, то лучше на диагностику к официалам. удачи.

Записалась на диагностику в сервис центр citroen . там ведь если что не так с коробкой сразу заметят ?

С начало диагностику всё таки сделают. Когда выявят дефект будут решать брак это или кривые руки пользователя, со всеми вытекающими последствиями. А что касается менять, то это уже крайний случай и очень редкий. Так что просто починят.

По поводу задумчивости как минуса не могу согласится. На тойотах(корола) он "не задумчивый" и от этого включает передачи рывками. В пробках не выносимо дёргается.

Привет!Катался 2 года на опель корса с роботом.Коробка мне понравилась,но есть конечно и минусы,надо если долго в пробке стоишь обязательно на нейтраль ставить,иначе говорят сломается и еще когда забуксовал в лесу,очень долго выехать,потому что в раскачку не получается.удачи

Привет! Катаюсь на работе пежо 207 второй год. Моя первая машинка. Уже начинает немного раздражать- особенно когда после АКП на нее возвращаешься. Пока училась водить-никаких притензий не было. Сейчас хочется не такую "задумчивую".. Особенно если в пробке, да в горку-жесть!

"да в горку-жесть! "
А можно подробней про горку ?

Спасибо ! Я вот тоже собираюсь на ней учиться ...Пока учишься ,может задумчивость и не будет мешать ?..А наоборот будет заставлять ездить спокойно ...

Вы просто не понимаете, о чем идет речь. Представьте ситуацию. Вы стоите на светофоре, загорается зеленый свет, вы нажимаете педаль газа. Машина проезжает два метра, резко сбавляет скорость, потом через секунду начинает набирать её снова. Вас обсигналили другие водители, обозвали "тупой блондинкой", настроение испорчено, а "спасибо" надо сказать "роботу". Другой момент. Вы едете по трассе, обгоняете длинномер. В этот момент "робот" соображает, что надо бы переключить передачу - снова толчок, машина замедляется... Оно вам надо? В "тянучках" он перегревается, - его надо ставить на "нейтраль", - при остановке на горке машина стремится откатиться назад, короче - традиционный "робот" - это тупиковая, неудачная ветвь эволюции КПП.

Лучше скажите, сколько есть денег, где планируете ездить, в каком регионе живете - и попробуем подобрать для вас что-то более предпочтительное.

Совершенно согласен с предыдущим оратором. Когда весной выбирал новый автомобиль для покупки, приятель (владелец автосервиса) категорически запретил даже смотреть в сторону "робота". По его мению, более-менее приемлемые "роботы" делает лишь Тойота (да и они еще весьма "сырые"). Поэтому, если есть возможность, откажитесь от "робота" в пользу "механики", а лучше - обычного "автомата".

Отзывы о "приемлимой" РКПП от Тоёта читать тут: http://news.drom.ru/Toyota-Corolla-12908... (новость сегодняшняя - Тоета отказалась от РКПП на Королле)

Что и требовалось доказать.

Как владелец Тойты - робота, без году неделя которой, советую даже не смотреть в сторону роботов этого производителя. Японцы убрали все машины Королл с ММТ , потому что слишком много нареканий. Про свою могу сказать - стоим периодически "отдыхаем" с открытым капотом и аварийкой., сцепление отказывает. В сервисе говорят - это норма для роботов, ваша машина исправна((

Тем более, даже "Тойота". А что же говорить про других?

Денег у меня 200 000 руб. Ездить собираюсь в Питере , на работу и домой . Ну и по магазинам . ПРосто хочется автомат .

Оптимальным выбором в данной ситуации видится 3-летний "Матиз". Коробка у него, кстати, японская, пр-ва фирмы Aisin. Нареканий на ней нет. Скажу больше - Мтизы вообще очень нравятся представительницам прекрасной половины человечества, а как первая машина - так просто самое оно! Вам это подтвердят и в Матиз-клубах, там же посоветуют мастера, который продиагностирует машину перед покупкой и будет впоследствии выполнять регламентные работы:
http://www.matizclub.ru/
http://www.matiz-club.ru/
http://matizclub.net/

А вот выбор Матизок в Питере:
http://www.usedcars.ru/cars/show/1236625...
http://www.chance.ru/classifieds/show/in...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=103...
http://www.bazar-auto.ru/sales-116189
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=102...
http://daewoo.amobil.ru/used/matiz/?id=1...
http://www.cars.ru/cars/Daewoo/Matiz/840...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=101...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=101...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=103...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=103...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=102...
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=102...

Муррр! Конечно, я согласна с предыдущими ораторами, что лучше либо механику, либо автомат, но если автомат сейчас не потянуть- то я бы предпочла тупго робота- ручке. ИМХО. Под него действительно можно подсториться. На трассе (у меня подрулевые преключатели) -понижаешь на одну передачу- и спокойно идешь на обгон. Нет той секунды когда он думает. Если сразу обгон начинаешь, то -да, бывает страшно... По городу- нормально. На горке-всегда на ручнике. Напрягает, конечно, но была бы механика-правой рукой работать пришлось бы больше ))Так что если определились с машинкой, не стоит отказываться из-за этого. Помню свои терзания на сей счет, но когда это первая машина- вам большого разочарования не грозит, а удовольствие от вождения получите! Удачи на дороге!!!

Спасибо ,Марина ! А то я уж совсем растроилась ...А матиз , честно говоря , НУУУ совсем не нравиться (((

Если вы на дороге не Шумахер, робот вам вполне подойдёт. Алгоритм работы роботизированной коробки зависит от програмного обеспечения которое, кстати, производитель постоянно улучшает!)). Если вам что-то не понравиться, может быть на СТО смогут залить програмку посвежее. Да ремонт такой КПП подешевле классического гидроавтомата. P.S. На многих дорогих спортивных авто тоже часто ставят именно роботизированные коробки...